Канавинский мост в Нижнем Новгороде

Популярные экскурсии в Нижнем Новгороде от 350 рублей за человека!

Канавинский мост — это самый первый мост у Стрелки Волги и Оки и старейший мост Нижнего Новгорода.

История Канавинского моста

До постройки капитального моста через Оку каждое лето наводился 500-метровый плашкоутный мост на поставленных на якоря несамоходных судах – 17-ти плашкоутах. По мосту проходила трамвайная линия. В ночное время он разводился для пропуска судов, а на зиму его разбирали.

В 1930-м году было начато строительство постоянного моста через Оку и продолжалось 3 года. В 1933 году состоялось открытие нового Окского моста построенного на высоких бетонных опорах с металлическими пролётами.

Изначально покрытие моста было деревянным, позже положили асфальт.

Позже мосту было присвоено имя Николая Пахомова (бывшего председателем исполкома Горьковского краевого совета), но после того как в 1938 году его объявили врагом народа, мост переименовали в Окский, а в 1965 году после постройки Молитовского моста, Окский мост стал Канавинским.

В 1968-1972 и 1995-1996 годах проходила реконструкция моста.

Техническкие характеристики

• Длина моста — 795,5 метров
• Ширина моста — 23,6 метра
• Количество полос для движения - 6
• Количество пролётов — 7
• Длина пролётов — 121,0 метров

Трамвай на Канавинском мосту

До 2010 года на Канавинскому мосту лежали трамвайные рельсы. В 2009 году под предлогом аварийного состояния моста движение трамваев прекратилось, а трамвайные рельсы были демонтированы. Позже был проведён ремонт моста, однако трамвайное движение так и не вернули, тем самым фактически ликвидировав старейший маршрут №1, соединяющий Московский вокзал и центр города.