Вокзал станции Красный Узел

Купить билет на поезд.

Вокзал станции Красный Узел Горьковской Железной Дороги хоть и не находится в Нижегородской области, тем не менее тесно связан с её историей.

Красный узел или в прошлом Ромоданово - крупная узловая станция, с которой связано строительство исторической железной дороги Ромоданово - Нижний Новгород. Дорога эта существует и сейчас, однако конечной её точкой после постройки Сартаковского моста является не Ромодановский вокзал, а небольшая станция Мыза и тупик для электричек на проспекте Гагарина.

История дороги 

Строительство дороги началось одновременно со стороны Ромоданова и со стороны Арзамаса как ответвление от Московско-Рязанско-Казанской дороги. Здания и сооружения строились от Ромоданова до Нижнего Новгорода по всей трассе, одновременно строились веерные депо в Ромоданове, Лукоянове, Кудьме и Нижнем Новгороде, их строительство началось в 1896-году и закончилось в 1903.

Примечательно, что дорога строилась частником немцем, подданным российского государства фон Мекком.

Самым сложным участком оказался путь по берегу Оки от Мызы до Нижнего Новгорода - постоянные оползни и затопления мешали движению поездов, впоследствии этот участок был закрыт.

Здание вокзала в Ромоданове

Три вокзала на дороге построены по одинаковому проекту: в Ромоданове, Лукоянове и Арзамасе (станция Арзамас-I).

Станция Красный Узел

Станция работает на три направления: в сторону Канаша, в сторону Саранска и Рузаевки, и в сторону Арзамаса и далее - Нижнего Новгорода. До Арзамаса и Канаша путь неэлектрифицированный, все перевозки осуществляются тепловозами. В перспективе планируется сделать электрификацию на оставшихся участках.